汽车能源锂离子电板是新能源汽车的“腹黑”，物流则是扶植汽车能源锂离子电板产业及新能源汽车产业发展的“动脉”。11月19日上昼，伴跟着一声汽笛长鸣，搭载有比亚迪新能源汽车能源锂离子电板的列车，从重庆龟龄区渝巴专用铁路逐渐发车，沿着西部陆海新通说念沿途向南，驶往广西北部湾防城港新宏光铁路专用线。

　　这是天下铁路在西南地区“两省一市”（四川、贵州、重庆）率先开展的汽车能源锂离子电板试开动，亦然西部陆海新通说念初次运载汽车能源锂离子电板，结束了铁路运载汽车能源锂离子电板的“零冲破”，象征着汽车能源锂离子电板开启了“铁路运载新模式”。

　　“这次由铁科院牵头，研发了40英尺锂电板专用集装箱，并配套制定了集装箱锂电板运载条款和装运决议，灵验裁减了运载进程中的安全隐患，同期也提高了锂电板运载成果。”中国铁路成齐局集团有限公司重庆铁路物流中心总司理罗琨先容，之前汽车能源锂离子电板“出海”只可通过公路运载至沿海口岸，由于夜间及节沐日历间危境货品运载车辆被部分罢了在高速公路通行，形成物流不踏实且资本较高。如今接收铁海联运、铁铁联运阵势，则可结束全天候、大批量运载。

　　至此，动作重庆西部陆海新通说念常态化开行站点之一，龟龄渝巴专用铁路追究踏进天下铁路首批汽车能源锂离子电板办理场站。

　　汽车能源锂离子电板与新能源汽车、光伏居品被并称为中国制造“新三样”。重庆动作国度贫乏的汽车产业基地，“新三样”出海也在蕃昌发展。2023年，重庆市实行“百团千企”国际阛阓开荒计算，“新三样”出口增长1倍，汽车出口额增长51.9%，结束外贸相差口7137.4亿元。本年1-10月，重庆锂离子蓄电板出口数目5200.5个，27.1亿元，较前年同期增长56.3%。

　　按“渝车出海”活动计算，到2027年，重庆整车年出口量占天下整车年出口量的比重达10%；打造1—2家国内率先的智能网联新能源汽车出口企业和品牌，企业国外工场布局束缚完善；智能网联新能源汽车产业形成较强的国际放射才调，年出口金额逾越1200亿元。

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　　能源锂电板集装箱背后的故事

　　40英尺锂电板集装箱啥式样？该箱型外形尺寸与40英尺表率集装箱一致。不同的是，40英尺锂电板集装箱由底架、前端、侧墙、门端、顶部、保温、预埋管路和线盒、烟感温感探伤系统、泄压排气安装构成。集装箱箱体六个面全部接收A1级不燃材料，具有阻燃隔热功能。集装箱前端靠上部设有单向泄压排气安装。

　　比亚迪电板行状群副总司理张寿波默示，比亚迪重庆工场是公共首个刀片电板分娩工场。这次陆海新通说念“刀片电板”天下铁路班列首发，比亚迪全程长远参与《40英尺集装箱装运电动汽车能源锂离子电板铁路安全运载试运条款》制定，凭借其在电板限度的深厚技艺积淀，从包装缠绵到居品质能等多个维度，为表率的制定提供了专科的技艺支抓。同期，比亚迪还全力协作完成了专用集装箱的要道安全考证测试，从锂电板本质安全、运载风险管控、济急惩办要领等方面为汽车能源锂离子电板铁路运载安全商议提供实测数据和专科支抓，确保了汽车能源锂离子电板在铁路运载进程中的安全性和可靠性。

　　上游新闻记者严薇万博manbetx登录入口