【CNMO科技音信】近日，马斯克发文示意，特斯拉与Waymo的Robotaxi竞争“从来不是实在的较量”。

Cybercab

马斯克这次发言的布景是，铁心10月18日的最新一周，特斯拉在奥斯汀完成43.8万英里无东说念主驾驶里程，较前一周增长30%，高于Waymo在当地约40.6万英里的周均水平。

不外，两组数据的统计周期并不一致。特斯拉数据来自最新一周，Waymo数据则是2026年第二季度，即4月至6月的周均值。后者按季度发布，因此存在约三个月的数据蔓延。

从全好意思商场看，Waymo仍彰着朝上。2026年第二季度，Waymo每周平均完成390万英里纯乘客无东说念主驾驶里程；特斯拉阐发最佳的一周为55.8万英里，Waymo约为其7倍。Waymo自2020年以来累计完成2.713亿英里纯乘客无东说念主驾驶里程，其中第二季度为5070万英里；特斯拉自2026年1月22日以来累计为311万英里。

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特斯拉的无东说念主驾驶里程主要商量在奥斯汀。同期该市孝敬43.8万英里，占其周总里程的79%；达拉斯为94841英里，休斯敦、坦帕、奥兰多和迈阿密缠绵约2.5万英里。比拟之下，Waymo领域最小的统计商场亚特兰大，第二季度周均里程约25万英里。

特斯拉于9月3日在奥斯汀推出头向公众的Cybercab职业。当今其在得州登记463辆Cybercab，其中337辆在最近30天加多。特斯拉称，奥斯汀车队约一个月内扩大至正本的10倍。

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特斯拉同期承认世界杯体育，面前职业范围仍受技巧智商戒指，包括高速公路、较高车速说念路、全天候运营及更多天气要求。Waymo则自2025年11月起，已在城、旧金山和洛杉矶提供高速公路搭车职业。